Karowa - "wychodząca z Krakowskiego Przedmieścia, obok hotelu Bristol, nazwę otrzymała, prawdopodobnie stąd, że niegdyś przejeżdzały tędy wózki straży ogniowej, zwane "karami", wywożące śmieci z miasta nad Wisłę. Obecnie wzięto się do regulacji tej ulicy, zmiejszono jej spadek i urządzono zjazd dla komunikacji kołowej, oraz wygodne przejścia dla pieszych." (Przewodnik po Warszawie 1904)
Wiadukt przy Karowej zbudowano w roku 1905 celem połączenia ul. Karowej górnej, z Karową dolną. Architekturę wiaduktu projektował ( w stylu zmodernizowanego Odrodzenia) archtekt Stefan Szyller. Rzeźby kamieni wykonał rzeźbiarz Woydyga. Roboty prowadził inżynier Arnold Bronikowski.
Z wielkim sentymentem a nawet wzruszeniem patrzę na zdjęcie drewnianych schodów na Karowej. Było to dla nas mieszkańców Powiśla miejsce pełne jakiegoś tajemniczego uroku. Przyciągało ono również ulicznych muzyków, którzy u podnóża schodów chętnie lokowali się ze swymi instrumentami. O jednym z takich muzyków, który swoją grą zarabiał na życie zarówno w czasie okupacji jak i w pierwszych latach powojennych, napisałem wspomnienie pt "Grajek z Karowej".
Te schody na Karowej jak również ulice Oboźna i Tamka
łączyły nasze Powiśle ze Śródmieściem. Wielokrotność korzystania z tych schodów powodowała, że stawały się one
takie swoje i bliskie. Stąd ten sentyment, gdy po tak wielu latach
patrzę na nie, niestety już tylko na ich fotografię.
Autor informuje, że w rubryce Opinie znajdują się uwagi i spostrzeżenia nadesłane przez internautów odwiedzających stronę. Za ich treść autor nie ponosi odpowiedzialności.
